〔自由時報記者徐義平／台北報導〕受到「文林苑都更案」衝擊，民間都更速度緩慢，內政部營建署為加快都更速度，下半年在全台推出12個公辦都更案，粗估投資金額逾1000億元，希望能夠讓都更案遍地開花，其中以台鐵南港調車場案、台鐵高雄港站案2案投資金額最大，分別可吸引300億元的投資金額。
營建署預計下半年推出的都更案，北市有台鐵南港調車場案、北投新民段都更案；新北市有新店行政園區案、土城線頂埔站周邊都更案、中和台貿都更案；新竹有火車站後站都更案、東區復中段都更案、中央段都更案；台中有台中州廳案、豐原火車站後站都更案；嘉義有建國二村都更案；高雄有台鐵高雄港站都更案共12案，粗估可吸引投資金額逾1000億元。
其中以南港調車場案最受矚目，基地坐落北市市民大道七段、南港路三段附近，面積約5.44公頃（換算約1.64萬坪），預計規劃綠色智慧住宅、企業總部、旅館等，推估可興建樓地板面積約12.7萬坪，其中最高30%可做為住宅使用，因採權利變換方式，實施業者可分回相當比例的產權，對於建商來說，相當具吸引力，包括冠德建設、日勝生、潤泰新與國建等均有興趣評估。
內政部營建署都更組科長柯茂榮表示，2005年推動公辦都更案以來，全台已有17處完成都更實施，粗估已經吸引的投資金額逾1000億元，預計下半年再推出12個公辦都更案，大多採行權利變化模式，實施業者可分回相對比例的產權。
因此，建商反應很踴躍，其中又以南港調車場案最受到矚目。
冠德建設副總經理洪錦欽表示，北市土地難找，民間都更案又遇上釘子戶窒礙難行，因此，產權相對單純的公辦都更案相當具吸引力，尤其是採權利變換方式的都更案，相較地上權都更案來說具有實質產權，因此，對於大台北採權利變換的都更案均會進行評估，其中最看好南港調車場案。
日勝生副總經理周惠玉指出，公辦都更案可減緩整合與徵收的問題，如果地點不錯會進行評估，其中以大台北公辦都更案為主，南港調車場案也是評估個案選項之一。
